一、千途物流网介绍
千途物流网是上海艺尖广告有限公司旗下运营的物流信息化管理平台,2011年2月开始运营,目前经过近四年的经营与发展,在业界获得了良好的市场反应及认可,逐步建立起了“千途物流网”的物流管理运营体系,积累了大量的市场数据,鉴于目前物流行业存在的各种问题,特提出物流信息一体化的概念,搭建一个涵盖物流所有环节的信息化平台,让物流公司注册一个账号,就能管理整个物流供应链体系,解决物流目前存在的各种问题,最大限度的降低物流成本,提高物流运作效率及信息化水平。
二、市场背景
国务院多次召开会议讨论物流行业发展及规划,希望推动中国物流业的信息化发展进程,降低物流成本。
而目前中国物流经过二十余年的发展分工已经做得很细化了,干线运输上的成本很难压缩,车辆运输中的成本已经压缩在一个比较低也相对合理的范围内,而造成居高不下的物流成本中,管理成本、信息成本、服务成本才是物流成本的最大拦路虎。而另一方面因为管理问题和信息的不对等,部分物流环节利润较低,服务质量较低,造成物流成本高,服务质量却不高的畸形状态。
很多物流公司、专线,做了十几年,生意其实也不错,也想做大做强,但是基本是原地踏步,究其原因,主要是办公自动化水平低下,无标准化服务流程,没有好的系统支持,无法突破管理瓶颈。目前第三方物流公司90%没有用物流管理系统,物流专线10%手写开单,70%用单机版管理系统,20%才用网络版管理系统,大部分网络版系统没有发挥应有的功能,没有打通各个信息流接口。
就中国目前的物流现状而言,想要降低物流成本,只有通过信息化管理,打造强势物流品牌,提高服务附加值,压缩两头成本,从而使得物流成本降低了,但服务质量却提升了的良好局面。
三、项目背景
千途物流网创始团队,拥有丰富的物流经验和平台运营经验的团队。品牌创始人符先平先生拥有十余年的物流从业经验,熟悉物流环节中的各项运作流程,对于中国物流各环节中所存在的问题也是非常的了解。因此而创建了千途物流网这个物流平台。
3.1目前困扰物流公司的主要问题
3.1.1分流站点业务数据和财务数据无法及时有效的监控
目前物流出错的环节70%在分流派送那块。什么时候派送、是否派送、怎么派送都无法实时监控,派送报表基本几天做一次,里面存在很大水分,有些多票一起派送的做成单票派送,有些该及时派送的没有派送,造成分流派送服务水平低下成本虚高。
3.1.2.运单跟踪查询服务严重落后
目前物流跟踪查询80%都是靠人工,未及时回复率高达50%以上,环环相扣,消耗大量人力财力,每一个环节都有可能掉棒。
3.1.3管理混乱无流程化系统化支持,多个环节容易出错。
?无系统支持的物流公司接单越多出错率越大,每天到了50-100个单号就是瓶颈了,装车容易对加急货物漏装,单号容易混淆输,老板需时刻盯紧每个环节心力交瘁,无法对公司运营数据分析。
3.1.4.车辆管理难道较大,司机不容易监控。
3.1.5公司无服务标准及岗位标准,全凭个人感觉操作
3.1.6.无品牌意识,不能建立自己的品牌体系,无客户关系管理系统
??? 大部分处于发展期的物流公司都没有建立自己的品牌体系及客户关系管理体系,这两大体系是增强客户依赖度的直接表现,后面发展大了想要建立,要改起来就需要花费巨大的成本。
3.1.7货源信息不对称,车辆配载不均衡,货多货少不能有效调配。
(1)同城配送提货送货空跑率较高,大部分是专程提送货
(2)第三方物流:为什么别人的发货成本总比我低?总能找到便宜的车子便宜的专线?
(3)专线物流:车子经常装不满,为什么别人总有大把货源?
3.2千途物流网帮物流公司解决哪些问题
千途物流网根据物流公司出现的以上问题,设计出物流的整套解决方案,帮助物流公司 以极低的成本,获得大中型公司才有实力开发物流云管理平台,打通收发货方、司机、物流三方、物流专线的所有环节,让物流信息在各个物流角色中无缝传递,注册一个账号就解决中小物流企业上下游碰到的各种问题。
网站现主要有以下几大系统模块:
3.2.1.千途物流网对分流站点及派送司机进行全方位监控
制定标准分流规范,什么时候送、怎么送、派送司机、派送费用进行全方位查询记录,德邦模式操作规范,收支记录、业务记录清楚明了,不可作假不可修改,管理者随时对分流站点的分流效率、分流情况进行监控。多种预警模式,加急件优先派送绿色通道,解决分流遇到的所有问题。
司机安装APP,扫描揽件,中途位置定位,签收扫描,拍照上传签收单,全手机操作方便快捷,同步跟踪查询,再也不用担心回单找不到。
3.2.2.运单跟踪实时查询,第三方无缝调用专线跟踪数据
3.2.3.流水化管理,支持条码技术,接货量再大也无压力
???
物流管理全方位解决方案,开单、装车、运输、分流派送全系统化流程化,大大减少出错概率,老板只需电脑手机查看公司运营情况,并对公司运营数据全盘分析。
3.2.4.建立车辆信息数据库,通过手机信号定位、app定位车辆位置
3.2.5.帮助物流企业制定服务标准及岗位标准。
3.2.6.帮助物流企业建立品牌体系,建立客户关系维护通道。
3.2.7.建立第三方、专线、司机信息交流平台,可节省物流成本10%以上。
- 千途物流网产品系列
- 产品市场分析:
5.1千途物流产品模式与传统物流模式对比
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传统物流这样做 |
千途物流网模式 |
找专线 |
翻黄页
问朋友
这些早OUT了 |
坐在家里电脑找
出门在外手机找
都帮你分好类了,8秒快速查找 |
找短驳车 |
翻名片
问朋友
路边停车点到处兜
什么?都没空还价格高? |
坐在家里电脑找
出门在外手机找
各种车型都有上千辆车
哪个便宜找哪个 |
发货找车 |
交易大厅
专线调剂
价格高,还要中介费
服务不满意怎么办? |
网上发布货源
司机、专线主动报价
货比百家
交易后还能互相评价 |
品牌宣传 |
传统物流无品牌宣传
什么是品牌?
互联网宣传不是烧钱吗?
我不懂电脑怎么办? |
建立自己的品牌体系
拥有自己的宣传网站和管理系统
微信、二维码名片、查单系统
注册一下马上变成高富帅 |
车辆管理 |
没有车辆数据库
用过的车只能记在本子上了
没有GPS定位 |
建立电子分类车辆数据库
要找车还是用过的放心
用手机就能定位车辆位置
车辆数据随时调取 |
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传统物流这样做 |
千途物流网模式 |
货车找货 |
发名片、打电话、信息大厅找货
路边等、停车场找
需要中介费
时间成本、行驶成本多了几百一天 |
网上登录车辆名片信息
在家里就能等到活
只要收取年费,无介绍费
谈好价格直接装货省去很多成本 |
公司管理 |
最多只有单机版物流管理系统
缺乏系统管理和统计
财务报表、公司结算靠人工统计
对分站或班组缺乏有效监管
无物流标准化运作体系 |
网络版物流管理系统CRM
对公司系统管理和数据分析
财务报表、公司结算自动生成
分站和班组运营电脑实时反馈
建立物流标准化运作体系,对每个岗位建立标准操作规范(SOP) |
货物跟踪 |
我的货到哪里了?
开始漫长的接力赛……
然后,就没有然后了
半小时能回复你,算人品爆发了 |
货物跟踪随时更新
网站查、微信查、短信反馈
不用打电话也能知道
高大上的物流反馈,公司形象加十分 |
5.1.1传统发货模式:
5.1.2千途物流网模式
5.1.3两种物流模式案例对比
整车电子商务发货模式具备更多的灵活性,传统的整车发货有两个弊端第一是通过黄牛倒手第二到停车场找货浪费了大量的成本,现在我们如果在货源交易系统里面发布货源后,司机可以直接找货,与货主直接交易了,中间的黄牛成本、油费成本、时间成本、等都可以去掉,比如今天你发布了一个上海浦东到厦门13米平板车的需求,有一个车子刚好在浦东卸货,他看到了后上午卸货下午就可以直接装你的货了,我们可以计算传统方式发货多出来的固定成本,上午卸好货后从浦东到普陀区交易中心停车场油费及车辆损耗最低算150元,普陀区后已经是下午三四点了已经基本找不到货了,住宿什么的算200最低了,第二天给黄牛的介绍费平均150元,固定成本最少在500元,时间成本也在200元最少,等于是700元,如果是电子系统发货就省下了700元按照上下家平分规则,等于是发货方省了350元司机多赚350元。今后全部电子信息化后,整个物流成本将节约20%左右,这就是物流今后成本控制的最好方向了。
5.2市场前景
加入千途物流网后,开通分站,前期主要以物流管理平台为主要销售产品,同时推广物流专线和短驳车广告并收取费用,物流专线平均每家收取1500元广告费一年,短驳车500元一年,市场小的地方更容易集中广告优势,所以销售成功率会高一点。
根据上海的形式,物流管理平台可以马上产生收益,而专线广告和短驳车广告市场大概需要一至三年能步入成熟期,广告按照大概30%的市场占有率算,会员收费按照20%市场占有率算,平台市场占有率可达70%以上,其他城市可以根据城市规模参照以下城市的数据。
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上海 |
广州 |
深圳 |
北京 |
南京 |
无锡 |
常州 |
杭州 |
宁波 |
物流专线数量 |
3000家 |
3000家 |
2000家 |
3000家 |
3000家 |
2000家 |
1000家 |
2000家 |
1000家 |
广告缴费数量 |
1000家 |
1000家 |
700家 |
1000家 |
1000家 |
800家 |
500家 |
800家 |
500家 |
广告收入 |
150万 |
150万 |
105万 |
150万 |
150万 |
120万 |
750万 |
120万 |
750万 |
物流公司数量 |
3万家 |
3万家 |
2万家 |
3万家 |
2万家 |
2万家 |
1万家 |
2万家 |
1万家 |
会员加入 |
3000家 |
3000家 |
2000家 |
3000家 |
2000家 |
2000家 |
1000家 |
2000家 |
1000家 |
会员收入 |
450万 |
450万 |
300万 |
450万 |
300万 |
300万 |
150万 |
300万 |
150万 |
六、公司推广展示
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网站主要宣传以短信、传单、礼品、广告牌、横幅、网络广告、搜索引擎优化等为宣传手段,由于小礼品成本小、效果长是塑造企业形象及广告效果的极佳媒体,以下是我们以往的一些宣传照片。
七、代理模式
??? 1、永久独家代理:永久独家代理即甲方授权乙方在某一地区永久性销售经营,此地区千途网的以上产品由乙方经营,甲方不得自行在此地区经营销售或安排其他代理商在此区域销售,乙方亦不得在其他未授权区域销售千途网产品(甲方指定及同意的除外),销售对象区域划分以会员注册地或经营地为准,代理区域以地级市以上为单位。永久独家代理须一次性买断使用权,买断费用按照千途网提供的标准价计算,签订本协议一次性付清,一经买断双方不得单方面终止协议,一经签订永久有效,乙方中途提出终止协议不退回买断费。乙方可以转让代理权,须经甲方同意并同等条件签署新的代理协议。乙方永久买断独家代理权后,无需支付加盟担保金。乙方物流分类广告代理提成前两年按照销售额的80%,两年后分类广告提成按照销售额的50%;会员服务代理提成前两年按照销售额的50%,两年后按照销售额的40%,乙方代收销售款后,须每月结算,扣除乙方代理提成后,须在次月15号前转入甲方银行账户。
??? 2、三年独家代理:三年独家代理即授权乙方在某一地区三年的销售代理权,三年期满后重新签订代理协议,此地区千途网的以上产品由乙方代理经营,甲方不得自行在此地区经营销售或安排其他代理商在此区域销售,乙方亦不得在其他未授权区域销售千途网产品(甲方指定及同意的除外),销售对象区域划分以会员注册地或经营地为准,代理区域以地级市以上为单位。乙方须根据城市规划缴纳加盟担保金给甲方,乙方物流分类广告代理提成按照销售额的50%,会员服务代理提成按照销售额的40%,销售收入可由乙方代收,每月对账一次,代收部分扣除乙方代理提成后满加盟担保金总额的,乙方须重新再缴纳加盟担保金给甲方,中途双方不得无故终止协议,须合同期满后,进行费用清算,返还额=加盟担保金总额-(销售收入-乙方提成-其他费用),清算完毕后返还款项甲方须15天内支付给乙方。乙方同等条件有永久独家代理的优先购买权,须续约的提前三个月提交续约申请。
??? 3、短期代理:短期代理即甲方授权乙方在某一地区代理销售千途网以上产品,代理合同一年一签,在此区域内不一定只乙方一家代理单位,如有其它新增代理在相同区域的,甲方应提前知会,乙方只能在此划定区域内代理经营,不得在其他未授权区域销售千途网产(甲方同意的除外),乙方须缴纳加盟担保金给甲方,乙方物流分类广告代理提成按照销售额的50%,会员服务代理提成按照销售额的40%,销售收入可由乙方代收,代收部分扣除乙方代理提成后加盟担保金总额的,乙方须重新再缴加盟担保金给甲方,中途双方不得无故终止协议,须合同期满后,进行费用清算,返还额=加盟担保金总额-(销售收入-乙方提成-其他开支),清算完毕后返还款项甲方须15天内支付给乙方。乙方同等条件有独家代理的优先购买权。
八、加盟价格表
临时代理担保金均为1万元整
1.一线城市
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上海 |
广州 |
深圳 |
北京 |
南京 |
杭州 |
天津 |
买断费 |
5万 |
5万 |
5万 |
5万 |
5万 |
5万 |
5万 |
代理担保金 |
5万 |
5万 |
5万 |
5万 |
5万 |
5万 |
5万 |
是否已有 |
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√ |
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??
2.二线城市
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无锡 |
宁波 |
东莞 |
武汉 |
济南 |
郑州 |
南昌 |
西安 |
买断费 |
4万 |
4万 |
4万 |
4万 |
3万 |
3万 |
3万 |
3万 |
代理担保金 |
4万 |
4万 |
4万 |
4万 |
3万 |
3万 |
3万 |
3万 |
是否已有 |
√ |
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其他未列出二三线城市均为3万元。