一、物流管理的特征
从物流定义可以看到，物流是实现从原材料市场到消费市场价值增值的重耍环节。正是在增值市场的驱动下，物流才变得越来越紧凑、稳定和高效。物流管理的特征主要表现在:
(1)以提高客户满意度为第一目标
物流起源于客户需求，离开了客户需求，物的流动就会变得盲目。因此，在客户需求的驱动下，物沿着供应链从上游的供应商向下游的客户流动。客户需求成为驱动物流的原动力。
(2)着重整个流通渠道的物流运动
物流管理的主要对象从传统的包含采购、生产和销售物流的企业物流，扩展成包含退货物流和废弃品物流等逆向物流的社会物流。
(3)以整体最优为目的
通过企业各个部门的理论的分析，可以感受到现代物流综合了企业各个部门的职能，以实现整个企业和整个流通渠道资源最优化为目的。
(4)既重视效率更重视效益
现代物流管理不仅追求物流体系中的增值能力，更注重物流活动过程中的增值服务能力，把客户满意度作为衡量物流运营能力的标准。
(5)以信息为中心的实需对应型的商品供应体系
在信息的驱动下，物流的效率和效益达到了最大化;同时，它改变了传统的由预测驱动物流的方式，因为现代物流是由客户的订货单驱动的。
(6)对商品运动的一元化管理
伴随着商品实体的运动，必然会出现“场所移动”和"提前期"这两种物理现象。其中“提前期”(Lead Time，Though Put Time)在当今产销紧密联系，物流一体化、网络化的过程中，已经成为一种重要的经营资源。“场所移动”和“提前期”分别表达了订货至交货的场所和订货至交货的时间内涵，突出了JIT的思想。
二、物流管理的特点
物流管理作为供应链管理核心的重耍组成部分，其重点在于有效地控制和优化设施地点、库存和交通运输三个物流因素，将静态的设施地点、库存和动态的交通运输转化成具有最大增值能力的物流系统。
1.企业物流管理的战略目标
企业物流管理的战略目标，可以归纳为以下三个方面:
(1)缩短物流管道
缩短物流管道意味着寻找减少周转时间和存货的办法。存货包括中间存货和最终存货两类。中间存货是指原材料、零部件、在制品、制成品的存货，作用是当供应链出现需求波动时，用作缓冲剂。这些存货增加了总供应链的长度，而零库存的原则则是要求顾客与供应商之间的紧密配合，以减少对存货的依赖。缩短物流管道的关键是要缩短“备货时间差”，尽量使物流备货时间与订单周期一致，即减少物流备货时间与延长订单周期。减少物流备货时间通常通过物流网络的合理设计、供应链的紧密整合来实现。一般的做法是利用第三方物流企业的专业能力，合理地规划企业的物流配送网络，减少、取消企业供应链中不合理的物流中心，建立统一的物流转运中心和配送中心，从而实现统一满载、资源共享。延长订单周期从表面上看是让顾客等待。其实不然，供应商可以借助物流管理系统更早地获得顾客订单需求来避免顾客等待。利用先进的物流管理信息系统，顾客可以更快更准确地通知供应商，甚全供应商也可以利用物流管理软件了解顾客的需求计划，相应地凋整生产计划，这样做有利于供应商提高需求预测的准确性，降低库存，缩短“备货时间差”。
(2)增加管道透明
物流管道透明度的增加，使供应链网络中的物流信息变得更加开放，使各个节点随时都可以获得有关存货地点和存货数量的信息。透明的物流管道，改变了传统物流信息不准确的状况，消除了供应链网络中的瓶颈和过多库存问题。不良的管道透明度总是与不良的供应链控制相对应的，为达到完美的供应链控制，掌握管道的实时信息是十分必需的。
(3)物流作业系统化
在传统的物流模式中，物流只是作为企业的一般性功能活动，分散在不同的职能部门中，而物流信息也就零散地分布在供应链的不同职能部门内。上下游企业之间、同一企业内不同职能部门之间物流信息相互闭塞，而且信息技术标准不一致。在供应链管理中，企业跨越了组织机构的界限，有机地将企业内部各部门及供应链节点企业连接起来，克服了传统的以职能部门为基础的管理缺陷，改变了交易双方利益对立的传统观念，在整个供应链范围内建立起了一个以共同利益为纽带的合作伙伴关系，竞争对手成了合作伙伴。集成化的供应链管理思想，要求将从供应商开始到最终消费者的物流活动作为一个整体进行统一管理，从整体和全局水平上把握各项活动，使整个供应链的库存水平最低，实现供应链整体的物流最优化。
2.物流特点
物流始终伴随着采购、生产和销售的价值链过程。没有物流的支持，就不可能实现价值增值。因此，物流是交易和生产过程中必不可少的重要组成部分。物流不仅是考虑从生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、销售等市场情况，而是将整个价值链过程综合起来进行思考的一种战略措施。因此，在企业物流管理战略目标的推动下，物流逐步形成了如下几个特点:
(1)系统性
物流作为社会流通系统中的组成部分，包含了物的流通和信息的流通两个子系统。在社会流通系统中，物流与商流、资金流和信息流具有同等重要的价值，是几个内涵丰富的集成系统。
(2)复杂性
由于物流在价值增值中的重要作用，使物的流通和信息流通的集成变得相对比较复杂。物的流通中所包含的运输、保管、配送、包装、装卸和流通加工等环节并不是简一单地环环相扣，而是一个具有复杂结构的物流链。
(3)成本高
物的流通环节包括运输、保管、配送、包装、装卸和流通加下等综合成本。正是由于这种高昂的成本，才使物流被视为降低成本的“第三利润源泉”。
(4)生产和营销的纽带
物流承担着生产和销售联系的纽带。在社会化环境中，通过物流关联活动集架起了企业通向市场、服务客户的桥梁。
